Основные функции аварийных комиссаров

Правовой статус аваркомов до сих пор не ясен, ведь нормативных законодательных актов, которые бы регулировали деятельность представителей страховщиков, нет. В России институт аварийных комиссаров - нововведение в сфере страхования, это понятие «проскальзывает» в Налоговом кодексе, логистике и общероссийском классификаторе профессий. То есть, деятельность аварийных комиссаров четко не прописана в российском законодательстве, но и не отрицается.
Поэтому нередко возникают проблемы. Так, в суде аварийные комиссары не могут выступать как независимые эксперты, они лишь представляют своего клиента и то — при наличии доверенности, заверенной у нотариуса.
Еще в 2003 году в г. Санкт-Петербург был создан Всероссийский союз аварийных комиссаров, чтобы придать их деятельности конкретный правовой статус. И вот за годы своего существования организация прошла немалый путь: создан «Закон о службе аварийных комиссаров в Санкт-Петербурге», планируется принятие нового законодательства о праве аварийных комиссаров оформлять «бескровные» ДТП, не дожидаясь приезда работников ДПС.
Так что практическая сторона вопроса с накоплением опыта страховщиками постепенно принимает очертания. Аварийные комиссары, по толкованию глоссария страховых компаний, — это лица, которые ведут фиксацию данных о дорожных происшествиях, или по-другому, регистрируют и устанавливают причины ДТП и причиненный ущерб.
Основные задачи аварийных комиссаров:

- объективное описание ДТП;
- предоставление консультации автоводителю;
- предоставление техпомощи.
В солидных страховых компаниях аварийные комиссары - штатные сотрудники. Но в большинстве случаев эти специалисты выступают в качестве независимых представителей страховщиков.
Например, в КАСКО существует услуга «аварийный комиссар». Клиент этой страховой службы, попав в ДТП, должен позвонить в компанию и пригласить аварийного комиссара. Последний выезжает на место события раньше представителя ДПС, поэтому и все вопросы решает на месте самостоятельно. Аварийный комиссар собирает все справки, делает свое объективное описание ДТП, общается с органами закона и забирает копию протокола. Далее автовладелец ожидает от страховой компании материальной компенсации или ремонта техники.

Первая помощь от аварийных комиссаров

На дороге аварийные комиссары могут оказать и юридическую консультацию. Все они прекрасно разбираются в правовых аспектах любого вопроса.
Поэтому аварийные комиссары должны:

- быть грамотными, компетентными, знать ответ на любой вопрос;
- квалифицированно оформлять все документы;
- грамотно составлять акт осмотра машины;
- оказывать помощь автовладельцу в правильном формулировании объяснений;
- вести общение с участниками и свидетелями ДТП.

Контроль и учет деятельности аварийных комиссаров

Для стимулирования деятельности аварийных комиссаров страховые компании подготовили специальные поощрения, а также наказания. Так как эта профессия считается в России молодой, классные специалисты очень ценятся и, соответственно, зарабатывают за отличную службу (положительные отзывы клиентов, большой объем работы и др.) ежеквартальные бонусы, личный автотранспорт с оплатой бензина и мобильной связи.
Но в то же время, страховая компании жестко контролирует деятельность аварийных комиссаров. Еженедельно они подают всевозможные отчеты о выполненной работе, их выезды фиксируются в базе данных диспетчера, в актах, где наличие отзывов клиентов обязательно.
Скоро функциональные обязанности аварийных комиссаров будут расширены. Им добавят полный пакет проблем владельцев авто по обслуживанию после дорожно-транспортного происшествия. Многие солидные страховые компании уже сегодня функции аварийного комиссара дополняют определенными бонусами.
К ним относятся услуги:

- манипулятора;
- эвакуатора;
- такси с места ДТП для пострадавших.

Пока такие услуги могут получить клиенты страховых служб, имеющие полный пакет КАСКО (страховку от ущерба и угона). Это своего рода бонус собственникам недешевого автотранспорта, кто приобрел полис премиум-класса, т.е. услуга «аварийных комиссаров» — для избранных, как она изначально и зарождалась.
Как уже говорилось выше, главная задача аваркома — объективное освещение ДТП и соблюдение интересов страховой службы и клиента. Порой на месте происшествия возникает серьезный конфликт между участниками аварии, уладить который в состоянии уравновешенный аварийный комиссар. Применяя эту услугу, собственник автомобиля избежит «профессиональных подстав», а для страховых компаний будет огромным плюсом, если их компетентный сотрудник встанет на защиту клиента.
За границей аваркомы ведут немного другую деятельность, чем в России. Они проводят расследование страховых случаев в сфере грузоперевозок, предоставляют юр. услуги автолюбителям, оказавшимся в серьезных дорожно-транспортных происшествиях. При небольших авариях за рубежом бланки заполняют сами участники ДТП, а затем развозят их по своим страховым компаниям и уезжают по автомобильным сервисам.
В России такие порядки наступят нескоро. На сегодняшний день аварийные комиссары защищают интересы страховых служб и автовладельцев, оказывают помощь ГИБДД, разрешают конфликтные ситуации на дорогах для своих клиентов. Но опция аварийных комиссаров становится все более популярной. Хладнокровные, профессиональные аваркомы существенно облегчают жизнь людям и их машинам, находясь рядом в сложную минуту.